Trajekt klesá v Žlutém moři u pobřeží Číny a v tento den v roce 1999 zabil stovky lidí. Loď při bouři uprostřed palby zahynula a téměř všichni na palubě zahynuli, včetně kapitána.

Dashun, 9 000 tunové plavidlo, přepravovalo cestující z přístavního města Yantai v čínské provincii Šandong do Dalian, poblíž Koreje, 24. listopadu. Sněží a větrno, když loď s přibližně 300 cestujícími a 40 členy posádky opustila Yantai . Jen kousek na cestě vypukl na palubě oheň. Přesná příčina není známa, mnozí se však domnívají, že benzínová nádrž na vozidle, které loď nesla, mohla prasknout.

Oheň přinutil cestující k záchranným člunům. Ve 4:30 odp. Byl vyslán tísňový signál (zřejmě úředníci již věděli o problémech na palubě, protože cestující zavolal o pomoc na mobilní telefon), ale bouřlivé počasí zpozdilo záchranné úsilí až do následujícího rána. Ma Shuchi, člen posádky, údajně plaval šest kilometrů do bezpečí, i když mnoho dalších zemřelo po skoku do mrazivé vody. Dokonce i většina těch, kteří se dostali k záchranným člunům, skončila zamrznutím, když čekali na záchranné lodě. Než se objevili záchranáři, většina se mohla pokusit získat těla z moře. Přežilo pouze 36 lidí. Oheň na Dashun nebyl vydán až večer 25. listopadu; loď se pak unášela na břeh, než se potopila asi kilometr od pobřeží.

Toto byla druhá katastrofa v listopadu 1999 pro společnost Yantai Car Ferry Company; další loď, Shenlu, spadl těsně před pobřeží Dalian před několika týdny. Čtyři důstojníci společnosti, včetně generálního ředitele, byli později v Číně postaveni před soud.

Převrhování Dashun byla nejhorší námořní nehoda v Číně od 133 lidí, kteří zahynuli při trajektové kolizi na řece Yangtze v roce 1994.