V tento den v roce 2019 se zrezivělou železnou dělovou věží U.S.S. Monitor se poprvé rozpadl z vody a na denní světlo za 140 let. Ironclad válečná loď byla zvednuta od dna Atlantiku, kde to odpočívalo od té doby, co klesla v bouři u Cape Hatteras, Severní Karolína, během občanské války. Potápěči pracovali šest týdnů, aby se dostali na povrch.
Devět měsíců předtím, než se potopil do svého vodnatého hrobu, byl Monitor součástí revoluce v námořním boji. 9. března 1862 se zastavil s C.S.S. Virginie (původně C.S.S. Merrimack) v jednom z nejslavnějších okamžiků v námořní historii - poprvé, kdy se dva námořní fanoušci postavili proti sobě při námořním střetnutí. Během bitvy se obě lodě kroužily jeden po druhém a při střelbě ze svých zbraní se posmívaly pozici. Dělové koule jednoduše odvedly železné lodě. Brzy odpoledne se Virginie stáhla zpět do Norfolku. Žádná loď nebyla vážně poškozena, ale Monitor účinně ukončil krátkou vládu teroru, kterou Konfederační ironclad přinesl k námořnictvu Unie.
Monitor, který navrhl švédský inženýr John Ericsson, měl neobvykle nízký profil a stoupal z vody pouhých 18 palců. Plochá železná paluba měla ze středu lodi stoupající válcovou věž 20 stop; ve věži byly umístěny dva 11palcové děla Dahlgren. Loď měla ponor menší než 11 stop, takže mohla operovat v mělkých přístavech a řekách na jihu. Bylo pověřeno 25. února 1862 a dorazilo do zálivu Chesapeake právě včas, aby se zapojilo do Virginie.
Po slavném souboji poskytl Monitor podporu zbraně Jamese pro Peninsular Camp George Georgea McClellana. V prosinci 1862 bylo jasné, že loď již není ve Virginii potřebována, a tak byla poslána do Beaufortu v Severní Karolíně, aby se připojila k flotile, která byla sestavena pro útok na Charleston. Monitor dobře sloužil v chráněných vodách zálivu Chesapeake, ale těžká loď s nízkou hladinou byla špatným plavidlem pro otevřené moře. U.S.S. Rhode Island táhl ironclad kolem drsných vod Cape Hatteras. Když se Monitor v drsných mořích nakláněl a kymácel, uvolnilo se těsnění kolem dělové věže a voda začala pronikat do trupu. S pokračováním cesty se vyvíjelo více netěsností. Plavidlo vyhodilo volné moře, což způsobilo, že ploché dno lodi zbouchlo vodu. Každá role otevřela více švů a za soumraku 30. prosince byl Monitor v příšerném průlivu.
Ten večer velitel Monitoru J.P. Bankhead signalizoval Rhode Islandu, že si přeje opustit loď. Dřevěný postranní vozík se přitáhl co nejblíže k bezpečnému zasaženému ironclad a dva záchranné čluny byly spuštěny, aby získaly posádku. Mnoho námořníků bylo zachráněno, ale někteří muži byli vyděšení, že se v tak drsných mořích vydali na palubu. Čerpadla ironclad přestaly fungovat a loď se potopila, než mohlo být zachráněno 16 členů její posádky. Zbytky dvou z těchto námořníků objevili potápěči během reemergence Monitoru v roce 2019.
