Obsah

• Earhart's Aviation Records
• Devadesát devět
• 1937 Let kolem světa
• Co se stalo s Amelií Earhartovou?
• Crash and Sink Theory
• Hypotéza Gardnerova ostrova
• Další teorie o Earhartově zmizení

Amelia Earhart byla americká letec, která připravila mnoho letových rekordů a prosazovala postup žen v letectví. Stala se první ženou, která létala sólo přes Atlantský oceán, a první osobou, která kdy létala sólo z Havaje na americkou pevninu. Během letu obeplout planetu Earhart zmizel někde nad Pacifikem v červenci 1937. Její trosky letadel nebyly nikdy nalezeny a oficiálně byla prohlášena za ztracenou na moři. Její zmizení zůstává jednou z největších nevyřešených záhad dvacátého století.

Amelia Mary Earhart se narodila v Atchisonu v Kansasu 24. července 1897. Od mladého věku vzdorovala tradičním genderovým rolím. Earhart hrál basketbal, absolvoval kurz autoopravy a krátce navštěvoval vysokou školu.

Během první světové války sloužila jako pomoc sestry Červeného kříže v kanadském Torontu. Earhart začal trávit čas sledováním pilotů ve vlaku Royal Flying Corps na místním letišti, zatímco v Torontu.

Po válce se vrátila do Spojených států a zapsala se na Columbia University v New Yorku jako předškolní studentka. Earhart se v prosinci 1920 ujal své první jízdy v Kalifornii s proslulým pilotem první světové války Frankem Hawks'andem a byl navždy zahnutý.

V lednu 1921 zahájila výuku létání u ženského letového instruktora Nety Snooka. Aby pomohl zaplatit za tyto hodiny, Earhart pracoval jako úředník v Los Angeles Telephone Company. Později toho roku koupila své první letadlo, použité letadlo Kinner Airster. Přezdívala žluté letadlo „Kanárské ostrovy“.

Earhart složila letovou zkoušku v prosinci 1921 a získala licenci National Aeronautics Association. O dva dny později se zúčastnila své první letecké výstavy na Sierra Airdrome v Pasadeně v Kalifornii.

Earhart's Aviation Records

Earhart zařadil do své krátké kariéry řadu leteckých záznamů. Její první rekord přišel v roce 1922, když se stala první ženou, která létala samostatně nad 14 000 stop.

V roce 1932 se Earhart stal první ženou (a druhou osobou po Charlesi Lindberghovi), která létala sólo přes Atlantický oceán. Odešla z Newfoundlandu v Kanadě 20. května v červené Lockheed Vega 5B a dorazila o den později, přistála v kravském poli poblíž Londonderry v Severním Irsku.

Po návratu do Spojených států jí Kongres udělil vojenské vyznamenání Distinguished Flying Cross´ za vyznamenání za „hrdinství nebo mimořádný úspěch, když se účastnil leteckého letu“. Byla to první žena, která získala tu čest.

Pozdnější ten rok, Earhart dělal první sólový, nonstop let přes Spojené státy ženou. Začala v Los Angeles a přistála o 19 hodin později v Newarku v New Jersey. V roce 1935 se také stala první osobou, která létala sólo z Havaje na pevninu Spojených států.

Devadesát devět

Earhart důsledně pracoval na podpoře příležitostí pro ženy v letectví.

V roce 1929, po umístění na třetím místě v All-Women's Air Derby, pomohly první transkontinentální letecké závody pro ženy 'Arhart vytvořit Ninety-Nines, mezinárodní organizaci pro povýšení ženských pilotů.

Stala se první prezidentkou organizace licencovaných pilotů, která dodnes existuje a zastupuje ženy létající ze 44 zemí.

1937 Let kolem světa

1. června 1937 Amelia Earhart vzlétla z Oaklandu v Kalifornii na východním letu po celém světě. Byl to její druhý pokus stát se prvním pilotem, který kdy obepíná planetu.

Letěla s dvoumotorovým motorem Lockheed 10E Electra a doprovázela ji za letu navigátor Fred Noonan. Letěli do Miami, pak dolů do Jižní Ameriky, přes Atlantik do Afriky, pak na východ do Indie a jihovýchodní Asie.

Pár dorazil do Lae v Nové Guineji 29. června. Když dorazili do Lae, už přeletěli 22 000 mil. Než dorazili do Oaklandu, měli ještě 7 000 kilometrů.

Co se stalo s Amelií Earhartovou?

Earhart a Noonan odešli z Lae na malý Howland Island, který měl další zastávku na tankování 2. července. Bylo to naposledy, kdy byl Earhart viděn naživu. Ona a Noonan ztratili rádiový kontakt s řezačkou americké pobřežní stráže Itasca, ukotven u pobřeží Howland Islandu a zmizel na cestě.

Prezident Franklin D. Roosevelt povolil masivní dvoutýdenní páru, ale nikdy se nenašli. 19. července 1937 byli Earhart a Noonan prohlášeni za ztracené na moři.

Učenci a nadšenci letectví navrhli mnoho teorií o tom, co se stalo Amelii Earhartové. Oficiální postoj americké vlády je, že Earhart a Noonan narazili do Tichého oceánu, ale existuje řada teorií o jejich zmizení.

Crash and Sink Theory

Podle teorie srážky a potopení došla Earhartova letadlo do plynu, zatímco hledala Howlandův ostrov, a narazila do otevřeného oceánu někde v blízkosti ostrova.

Několik expedic za posledních 15 let se pokusilo najít trosky letadla na mořském dně poblíž Howlandu. Špičkové sonarové a hlubinné roboty nedokázaly poskytnout vodítko o místě havárie Electry.

Hypotéza Gardnerova ostrova

Mezinárodní skupina pro zotavení historických letadel (TIGHAR) předpokládá, že Earhart a Noonan vybočili z kurzu Howland Island a místo toho přistáli asi 350 mil na jihozápad na Gardnerově ostrově, nyní zvaném Nikumaroro, v Kiribatské republice. V té době byl ostrov neobydlený.

Týden poté, co Earhart zmizel, přeletěla nad ostrovem letadla námořnictva. Zaznamenali nedávné příznaky bydlení, ale nenašli žádné důkazy o letadle.

TIGHAR věří, že Earhart't a možná poledne na ostrově přežili celé dny nebo dokonce týdny jako trosečníci, než tam zemřeli. Od roku 1988 několik TIGHAR výprav na ostrov objevilo artefakty a neoficiální důkazy na podporu této hypotézy.

Některé z artefaktů zahrnují kus plexiskla, které mohlo pocházet z okna Electry, ženská bota z 30. let, improvizované nástroje, dámská kosmetická nádoba z 30. let a kosti, které vypadaly jako součást lidského prstu.

V červnu 2019 dorazila na Nikumaroro expedice vedená TIGHAR se čtyřmi forenzně vycvičenými pohraničními kolie, které hledaly na ostrově nějaké kosterní zbytky Earhart nebo Noonan.

Další teorie o Earhartově zmizení

O Earhartově zmizení existuje řada konspiračních teorií. Jedna teorie tvrdí, že Earhart a Noonan byli Japonci zajati a popraveni.

Jiná teorie prohlašuje, že pár sloužil jako vyzvědači pro Rooseveltovu správu a po návratu do Spojených států převzal nové identity.

Prameny:

Život Amelia Earhart: Purdue Library.

Amelia Earhart: Chybějící 80 let, ale nezapomenut: Smithsonianské národní muzeum letectví a kosmonautiky.

Model, statický, Lockheed Electra, Amelia Earhart: Smithsonian National Air and Space Museum.

Exkluzivní: Kočičí psi loví pro zbývající Amelia Earhartovy zbytky: National Geographic.

Kde je Amelia Earhart? Tři teorie, ale zákaz kouření: National Geographic.

Projekt Earhart: Mezinárodní skupina pro obnovu historických letadel (TIGHAR).